• Richiami: molla cavalletto laterale; aggiornamento ECU per possibile spegnimento al minimo/decelerazione.

• Proprietari: segnalati spegnimenti casuali sulle prime serie, condensa TFT e usura/cambio gommini parastrappi; vibrazioni percepite come limite tipico del monocilindrico.

Fonti:
https://www.insella.it/da-sapere/vivere-moto/ktm-390-adventure-endurosmc-r-attenzione-alla-molla-del-cavalletto-73105
https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/ktm-richiama-390-duke-enduro-r-smc-r-adventure-r-e-x
https://www.advrider.com/f/threads/390-adventure-owners-thread.1450567/page-234
https://www.reddit.com/r/KTM/comments/ni4qic/ktm_390_adventure_problems/